Arranque y parada automática del motor, apagado automático en condición de falla, totalmente programable, LED indicador de estado y avería, de fácil operación, tres entradas configurables por el usuario, dos salidas configurables por el usuario, tres fases de medición de corriente de carga.
Controladores Grupo Generador
Eaom 7
Eaom 9F
Control integral para grupo generador y transferencia automática con protección de motor y medición.
Eaom 210 FL – EAOM 210FD
Controladores grupo generador a diesel o a gas con switching de transferencia automática con pantalla LED y pantalla LCD.
Trans – AMF
Unidad automática detecta Fallo de la Red, Comunicación CAN bus J1939 ECU, selecciones de Multi idioma, comunicación USB, sensor de velocidad del pick up magnético, frecuencia del alternador y la ECU CanBus, estadística de registros, control de secuencia de fase del generador, permite programación de calendario semanal de permiso de trabajo, ejercicio en intervalos de tiempo programados.
Permite realizar manejo remoto de los grupos electrógenos desde un lugar diferente en lo relacionado a;
– Valores de medición Monitoring
– Alarma, registros de eventos, obtener la información de estado
– Hacer controles de función, inicio / parada / Modo de Cambio / RESET
– El acceso a los menús del programa
– Gestión de Mantenimiento seguro
– Tipo de informe de eventos a los usuarios autorizados por e-mail o sms
– El registro de datos, análisis y presentación de informes
– Mostrar localización GPS
– Control de Combustible
Trans – Auto
Permite la comunicación del controlador automático de grupo electrógeno por J1939 ECU, selección de Multi – idioma, comunicación USB, sensar velocidad del pick magnético, frecuencia del alternador y la ECU CanBus, estadística de registros, control de secuencia de fase del generador y ejercicio en intervalos de tiempo programados.
Transmini Auto
Controlador automático del grupo electrógeno
Controlador Automático CanBus J1939 Comunicación ECU, selecciones multilingües, comunicación RS-232, detección de velocidad desde la captación magnética, frecuencia del alternador y CanBus ECU, registros estadísticos, 3 entradas de emisor resistivo para temperatura, presión de aceite y nivel de combustible, con figurables 3 entradas y 3 Salidas, medición de tensión alterna de 1 fase, medición de corriente de carga de 1 fase.